美联物流集团

援建孟加拉国两所农村小学校项目物资

北京公司2011年9月承运中国政府援建孟加拉国两所农村小学校项目物资（钢材、建筑材料、施工机具等，共计300吨）。从天津港海运至孟加拉国吉大港。

不绣钢无缝管生产线设备拆迁项目

受法国BSL.T.R公司的委托，深圳公司在广东佛山成功操作了“不锈钢无缝管生产线设备”的拆设备、包装、装箱及从佛山-香港-比利时的全程海运业务。

出口到瑞典的纸浆设备项目运输

深圳公司分3批完成了500吨、2000CBM，从广东中山--香港--瑞典OBBOLA的大型纸浆设备项目的运输，该批设备大部分的单件重量都在40--50吨左右，单件体积在300CBM之间；且成功的完成了设备在香港锚地靠大船的吊装操作。

山东亚太森博纸浆设备项目

深圳公司成功承运了从广东中山--香港--山东日照的大型纸浆设备，采取了驳船在海上吊装、转接海船的运输。设备总体积达17000CBM，总重量达2008吨，单件最重重量达200吨,体积达23.5×9.1×9.3米。

中国海外经济合作总公司的几大项目

北京分公司与中国海外经济合作总公司开始合作，先后承运了美国均热炉建设项目的物资运输；白俄罗斯明斯克5号热电站一期改建项目中打桩设备进、出口运输；土耳其水电项目设备的散杂货物出口运输。

杭萧钢构法兰克福机场项目物资

北京分公司承运浙江杭萧钢构股份有限公司的法兰克福机场项目物资，此次单件货物最长达20米，重48吨，我司采用BB CARGO的方式出运，很好的按照工程要求将货物准时送达目的地。

美联进军商品车物流

美联国际物流开始配送长安福特马自达汽车制造有限公司的商品车整车，标志着美联国际物流向商品车整车物流这一全新物流领域正式进军。截至7月，我们已经无一辆质损地运输了两千多辆商品车，处理400多份运单，各项指标都表现良好，做到了安全、准时、优质地完成计划，得到了长安福特马自达公司对我司就其商品车整车运输服务的认可。
商品车整车物流具有不同于其他物流的诸如货值高、操作流程繁杂、操作品质要求极高、固定投资大，季节性强等特点，这给我们的运力组织和调度，全程监控跟踪和管理带来了新挑战。为了能全程跟踪监控商品车状态，美联拟采用了全球定位、地理信息等先进技术，来加强对车辆的管理和监控；为了能让客户获得及时的信息反馈，根据客户的要求，我们完成了商品车整车信息管理系统的开发和该业务的网上查询功能的构建，使得客户能轻松地在我司网上查询到其商品车从计划、调度、质检、在库、交接、中转、装卸、在途、到最终验交车辆的全程全部跟踪信息；为了能保持均衡且稳定的运力，我们不但自己购置了承运车辆，还组织了多家运力供应商，目前业已筹集约200辆承运车。

香港协和光刻机项目

我司开始承运中电科技公司“六英寸集成电路生产制造设备”，该项目属于军工产品。我司负责从国外上门提货，报关，运输直至国内目的地的进口空、海运全程物流。其中空运部分货物“光刻机”，目前已经承运了44台/61件/738.45CBM/172880KGS，货值约630万美金，属于精密设备，每次运输均用恒温恒热减震车从上海转运至重庆。这对转关手续办理，机场协调能力以及各公司间的配合是一个巨大挑战，通过努力，我司顺利完满的完成了任务。

攀钢钛业有限公司进口设备项目

该项目设备是攀钢钛业有限责任公司从俄罗斯圣彼得堡进口的一批设备，这套设备共计78件，1006.04CBM , 约703吨。攀西地区有丰富的钛矿资源，钛资源总量占世界35%，占中国90.5%，三十年来，国家和省、市各级政府及攀钢都把攀西地区钛资源综合利用作为一项重要历史使命。而海绵钛项目是攀钢钛产业战略中重要的一环，根据攀枝花钛矿资源特点，全套引进乌克兰国家钛研究设计院的海绵钛生产技术，产品质量挡次高，主要满足军工、航天等高端市场的需求的高档海绵钛，填补国内空白，使中国金属钛生产技术达到国际领先水平。

新光硅业科技有限责任公司年产1260吨多晶硅项目

该项目属国内唯一的多晶硅高科技产业化示范工程，是第一个千吨级多晶硅生产项目，四川省委省政府的“一号工程”项目总投资人民币12.9亿。2006年3月我司通过竞标获得其进口设备的全程运输合同，分别从美国，德国，韩国，台湾等地承运，并全部转关到项目所在地至乐山海关报关，放行，最大程度为企业创造便利。（上图为设备装在大件箱内，下图为从台湾进口的塔尖设备。）